چشم انداز کاربرد باتری لیتیوم آهن فسفات

1. مقدمه

با توسعه مداوم اقتصاد جهانی ، بحران انرژی به تدریج عمیق تر شده و آگاهی از حفاظت از محیط زیست همچنان افزایش می یابد. به عنوان یک صنعت باتری کم انرژی با انرژی کم و سازگار با محیط زیست ، به سرعت توسعه یافته است و باتری های یون لیتیوم به دلیل عملکرد عالی و هزینه های متوسط ​​تولید ، به باتری های بیشماری تبدیل شده اند. جریان اصلی جریان اصلی توسعه کشور. با دستیابی به موفقیت مداوم در فناوری و عملکرد باتری و کاهش تدریجی هزینه های تولید ، باتری های یون لیتیوم به تدریج مزایای آنها را از جمله وزن سبک ، برد کروز طولانی ، دامنه کاربرد گسترده ، چگالی انرژی بالا و توان خروجی بالا تقویت می کند و آنها به عنوان باتری اصلی استفاده شود. توسعه امروزه نوع اصلی باتری برقی برای وسایل نقلیه جدید انرژی است. در حال حاضر ، مواد کاتدی باتری های لیتیوم یون در برنامه های کاربردی صنعتی در داخل و خارج از کشور شامل فسفات آهن لیتیوم (از این به بعد LFP نامیده می شود) ، منگنز لیتیوم و سه تایی (منگنات کبالت نیکل لیتیوم ، آلومینات کبالت نیکل لیتیوم) ، از جمله فسفات آهن لیتیوم ایمنی و ثبات بالاتر ، عمر با چرخه طولانی تر و مزایای هزینه پایین در چین به سرعت در حال رشد است. با توسعه سریع وسایل نقلیه جدید انرژی و باتری های برقی ، فناوری و فناوری صنعت مواد LFP در سالهای اخیر به رشد خود ادامه داده است. رقابت بالغ و همگن برجسته است ، بر اساس تکرار سریع فن آوری و همکاری های زیست محیطی صنعتی ، بازار LFP در حال تسریع تمرکز شرکت های پیشرو در رشد مداوم است و غلظت صنعت بیشتر افزایش یافته است. LFP دارای مزایای ذاتی هزینه است و فضای مسکونی سرسختی در بازار حساس به هزینه وجود دارد. برهم نهی برخی از راه حل های فنی جدید می تواند نواقص عملکرد را تا حدی برطرف کند. در سال گذشته ، تقاضا برای زنجیره صنعت LFP بهبود یافته است ، الگوی عرضه و تقاضا بهبود یافته است و بازگشت LFP در بازار باتری های برق بیشتر تقویت خواهد شد.

2 مناطق استفاده از باتری های فسفات آهن لیتیوم

مناطق کاربردی فعلی باتری های LFP شامل وسایل نقلیه جدید انرژی ، ذخیره انرژی ، ایستگاه های پایه 5G ، وسایل نقلیه دو چرخ ، کامیون های سنگین ، کشتی های برقی و سایر زمینه ها است. در این میان ، استفاده از وسایل نقلیه جدید انرژی بیشترین سهم را شامل می شود ، از جمله وسایل نقلیه مسافربری دارای انرژی جدید ، اتومبیل های مسافری با انرژی جدید و وسایل نقلیه ویژه انرژی جدید. در حال حاضر استفاده از باتری های LFP در زمینه ذخیره انرژی بیش از 94٪ را شامل می شود ، از جمله محصولات جدید و باتری های سطح بالا ، عمدتا در UPS ، منبع تغذیه پشتیبان و زمینه های ذخیره سازی انرژی ارتباطی استفاده می شود. انتظار می رود توسعه آینده بازار کشتی های الکتریکی نسبتاً زیاد باشد. خوب ، همه برنامه های کاربردی در این زمینه در حال حاضر باتری LFP هستند. باتری های LFP نیز در بازار مبادله باتری های دو چرخ شروع به استفاده کرده اند. همانطور که بازار شروع به خلاص شدن بیشتر از سیاست و حرکت به سمت مارکتینگ واقعی می کند ، فرصت های باتری LFP نیز بیشتر باز می شود.

3 چشم انداز کاربرد باتری های LFP

3.1 چشم انداز استفاده در زمینه وسایل نقلیه جدید انرژی

از سال 2020 ، بازار باتری LFP شروع به افزایش کرده و وارد یک چرخه رشد جدید شده است. در آغاز سال گذشته ، تسلا و CATL وارد" ؛ باتری بدون کبالت" ؛ و باتری LFP را دوباره به مرکز صحنه برگرداندند. وسایل نقلیه الکتریکی تسلا مجهز به باتری های LFP بدون شک به سرعت مقدمه بازگشت قوی باتری های LFP به بازار باتری های برق را باز کردند. با افزایش قابل توجه در فروش بسیاری از مدل های پشتیبانی از باتری های LFP مانند مدل داخلی 3 ، BYD هان EV ، Hongguang MINI EV و غیره ، از جمله CATL ، BYD ، Gotion ، REPT Energy ، GREAT Power و سایر شرکت های تولید باتری ، ظرفیت نصب شده باتری های LFP در بازار خودروهای سواری به طور قابل توجهی افزایش یافته است. طبق آمار صنعت ، نسبت حمل باتری LFP در کل محموله های باتری برقی از 28 درصد در سال 2019 به حدود 35-40 درصد در سال 2020 رسیده است.

در ابتدای سال جدید 2021 ، آخرین روند صنعت نشان می دهد که باتری های LFP در سال 2021 موجی را در زمینه خودروهای سواری ایجاد می کنند. از منظر سیاست صنعتی ، سیاست جدید یارانه خودروهای انرژی رسماً در اوایل سال 2021 اجرا شد ، جهت OEM ها را در برنامه ریزی وسایل نقلیه جدید انرژی نشان می دهد. از منظر روند کلی ، وسایل نقلیه جدید انرژی تحول در حالت توسعه صنعتی را که توسط سیاست های ملی هدایت می شود به حالت توسعه ناشی از تقاضای بازار به پایان رسانده اند. در سال 2021 ، استاندارد جدید یارانه وسیله نقلیه انرژی بر اساس سال 2020 20 درصد کاهش می یابد. اجرای سیاست یارانه ها و حذف دوره انتقالی یارانه های فوق العاده به رشد طبیعی تولید سالانه و فروش سالانه کمک می کند وسایل نقلیه مسافری انرژی جدید در سال 2021. از منظر طرح های صنعتی ، CATL ، BYD ، Gotion و سایر شرکت های تولید کننده باتری به طور فعال در حال افزایش ظرفیت تولید باتری های LFP هستند. باتری های CTP و باتری های تیغه ای بر اساس محلول LFP که توسط CATL و BYD راه اندازی شده است قبلاً بدست آمده اند. بازار تشخیص می دهد که در حال حاضر به طور فعال ظرفیت تولید باتری LFP خود را گسترش می دهد. علاوه بر این ، Gotion محصولات باتری LFP خود را نیز ارتقا داده است. اخیراً باتری های بسته نرم افزاری 210Wh / Kg LFP و فناوری JTM را به بازار عرضه کرده است. شرکتهای اصلی تولیدکننده عمده باتری در حال گسترش قابل توجه ظرفیت تولید باتری LFP و به روزرسانی محصول هستند و در سال 2021 از نظر پشتیبانی باتریهای LFP برای اتومبیلهای سواری از فرصتهای بازار استفاده می کنند. به طور کلی ، همانطور که OEM های اصلی خودروهای سواری سرعت در راه اندازی مدل های LFP را تسریع می کنند و شرکت های تولید کننده باتری هزینه های تولید را بیشتر کاهش می دهند ، مزیت رقابتی باتری های LFP در زمینه خودروهای سواری بیشتر برجسته خواهد شد و رتبه بندی ظرفیت نصب شده باتری های برقی در مسافران داخلی زمینه خودرو نیز خواهد بود دور جدیدی از تنظیمات ظاهر می شود.

به منظور برآورد ظرفیت نصب شده باتری های LFP در کشور من از سال 2021 تا 2025 ، فرضیات زیر را ارائه می دهیم: اول ، تولید و فروش وسایل نقلیه جدید انرژی در کشور من رشد مداوم از 2021 تا 2023 را حفظ می کند. هم افزایی رانندگی مستقل در سطح بالا و وسایل نقلیه جدید انرژی از 2024 تا 2025 این اثر قابل توجه است. تا سال 2025 ، مقیاس تولید و فروش وسایل نقلیه مسافری انرژی جدید به 5/5 میلیون نفر خواهد رسید و وسایل نقلیه تجاری و وسایل نقلیه ویژه نزدیک به 6 میلیون نفر خواهد بود ، اساساً دستیابی به اهداف از پیش تعیین شده"؛ برنامه توسعه صنعت خودرو جدید انرژی (2035-2021)" ؛. ثانیاً ، در اتومبیل های سواری خالص برقی ، مدل های کلاس A00 حدود 20٪ از سهم بازار را حفظ می کنند و میزان نفوذ باتری های LFP ، با تکیه بر مزایای هزینه ، سال به سال در حال افزایش است و سرانجام غالب است. مدلهای کلاس A0 ~ A1 حدود 50٪ از سهم بازار را حفظ می کنند ، با توجه به فضای کلی ، عمر باتری ، هزینه ، انرژی و سایر عوامل ، نسبت آهن لیتیوم بطور مداوم در حال افزایش است. به طور کلی ، باتری های LFP با افزایش دو برابری در میزان و موقعیت میدان اتومبیل سواری همراه هستند. سرانجام ، شارژ باتری هر نوع خودروی سواری برقی خالص سال به سال کمی افزایش یافته است. بر اساس برآوردهای فوق ، انتظار می رود تا سال 2025 ، ظرفیت نصب شده داخلی باتری های LFP به 136GWh برسد و انتظار می رود که سهم LFP در بازار باتری های برق بین 40 تا 50 درصد باشد. اگر به دنیا نگاه کنید ، با توجه به اینکه OEM های پیشرو نیز نگرش خود را نسبت به باتری های LFP تغییر داده اند ، باتری های LFP ممکن است فضای بازتری در بازار داشته باشند. تا آن زمان ، تولید جهانی سالانه LFP که فقط برای باتری های برق استفاده می شود ممکن است به 50 حدود ده هزار تن برسد. به طور خلاصه ، از انتخاب جریان اصلی در مرحله اولیه توسعه صنعتی ، توسعه سریع صنعت تا دوره بلوغ تدریجی ، باتری های الکتریکی LFP در شرف توسعه نیرومند هستند و امید می رود که بنیان برای همیشه ماندگار شود.

3.2 چشم انداز کاربرد در زمینه ذخیره انرژی ارتباطی

استفاده از باتری های LFP در ایستگاه های پایه 5G نیز روند رشد سریعی را نشان داده و فرصت های جدیدی در بازار ایجاد کرده است. در نیمه اول سال 2020 ، China Tower و China Mobile به طور پی در پی برای پروژه های ذخیره انرژی باتری LFP ایستگاه پایه 5G ایستگاه پایه پیشنهاد داده اند. پیشنهاد دهندگان برنده شامل GREAT Power ، EVE ، Narada Power ، ZTT ، Highstar ، Shuangdeng Group ، Vision Power ، Coslight Power ، باتری PLB و غیره هستند."؛ China Tower and China Telecom&# 39؛ s LFP Battery محصولات برای اعلامیه مناقصه مشترک پشتیبان گیری از قدرت"؛ با تخمین حجم پیشنهادات 2.09GWh به طور رسمی منتشر شد. در آینده ، چین نیاز به ساخت یا بازسازی حداقل 14.38 میلیون ایستگاه پایه دارد. با ذخیره انرژی یک ایستگاه 2700 وات و 4 ساعت اضطراری ، بازار ذخیره انرژی 5G ایستگاه پایه 155 گیگاوات ساعت تقاضا برای باتری های LFP را در آینده تأمین می کند و اندازه بازار مربوطه از 100 میلیارد یوان بیشتر خواهد شد.

3.3 چشم انداز استفاده در زمینه دو چرخ

در صنعت دوچرخه برقی نیز از باتری های LFP به خوبی استفاده شده است. از منظر بازار داخلی ، اجرای استاندارد ملی جدید تقاضای جایگزینی در مقیاس وسیعی را به وجود آورده است که باعث افزایش مستمر فروش خودروهای برقی دو چرخ می شود. توسعه مداوم اقتصاد اشتراکی و عرضه گسترده موتورسیکلت های مشترک در بازار نیز انگیزه شدیدی برای تولید و فروش خودروهای برقی دو چرخ ایجاد کرده است. با همکاری همکاری شرکت های مطرح باتری مانند CATL ، BYD ، Gotion و غول های دوچرخه برقی مشترک مانند Halo و Didi ، حجم باتری های LFP به طور قابل توجهی افزایش یافته است و بسیاری از آنها عمدتا باتری های منیزیم لیتیوم یا باتری های سه تایی بودند شرکت های تولید کننده باتری چرخ در مسیر فنی شروع به تبدیل به باتری های LFP کرده اند و انتظار می رود سهم بازار باتری های LFP در سال 2021 به میزان قابل توجهی افزایش یابد. به طور خلاصه ، توسط بسیاری از عوامل مطلوب مانند استاندارد ملی جدید ، به اشتراک گذاری ، آماده سازی ، بیان تحویل ، صادرات و غیره ، دوچرخه سواری رشد مواد منفجره را آغاز می کند. در طول دوره 2022 تا 2023 ، بیش از 50 میلیون وسیله نقلیه وجود خواهد داشت که مستقیماً به 60 میلیون وسیله نقلیه می روند. پیش بینی اولیه این است که تا سال 2025 ، 70٪ دوچرخه های برقی مدل های باتری لیتیوم خواهد بود.

از منظر بازارهای خارج از کشور ، اپیدمی تاج جدید مفاهیم سفر و حالت بسیاری از مردم در اروپا و ایالات متحده را تغییر داده است. دو چرخ چرخ برقی به دلیل داشتن مزایای تمیز و راحت محبوب هستند. جنوب شرقی آسیا و هند از نظر اقتصادی در حال رونق هستند و چرخ های دو چرخ برقی ارزان قیمت ، قابل اعتماد و بادوام با عملکرد بی نظیر خود به اصلی ترین وسیله حمل و نقل برای صدها میلیون نفر تبدیل می شوند. تقاضای زیاد در بازارهای خارج از کشور دهها میلیون فضای افزایشی برای رشد تولید دو چرخ چرخ برقی چین&# 39 فراهم می کند. وسایل نقلیه برقی دو چرخ با مقیاس صدها میلیاردی به یک صنعت بزرگ تبدیل می شوند و به نمادی از صنعت تولید چین&# 39 تبدیل می شوند. با جهانی شدن استراتژی One Belt One Road ، این سفر در خدمت میلیاردها نفر خواهد بود و انگیزه ای برای زندگی سعادتمندانه بشر است.

3.4 چشم انداز استفاده در زمینه کامیون های سنگین

کاربرد باتری های LFP در زمینه کامیون های سنگین سرعت می گیرد. وزارت صنعت و فناوری اطلاعات آخرین دسته از"؛ اطلاعیه ها درباره تولید کنندگان و محصولات خودروهای جاده ای&را اعلام کرد. 16 کامیون سنگین در وسایل نقلیه جدید لجستیکی انرژی وجود دارد که 10 کامیون به وضوح به باتری LFP مجهز هستند. بعلاوه ، کامیون های سنگین برقی به دلیل کارآیی اقتصادی بالا در زمینه هایی مانند حمل و نقل ترکیبی راه آهن ، معادن ، کارخانه های تولید فولاد و بنادر به کار گرفته شده اند. صنعت پیش بینی می کند که در طول"؛ برنامه پنج ساله چهاردهم"؛ دوره ، میزان نفوذ کامیون های سنگین برقی خالص می تواند به 10 reach برسد. اگر فروش کامیون های سنگین در سال 2025 به یک میلیون نفر برسد ، انتظار می رود کامیون های سنگین برقی خالص به حدود 100000 برسند. به عنوان نمونه تراکتور سوئیچ برقی خالص FAW Jiefang J6P را انتخاب کنید که مجهز به باتری LFP از CATL با توان 282 کیلووات ساعت است. اگر 250kWh را به عنوان سطح متوسط ​​برای محاسبه در نظر بگیرید ، 100000 کامیون سنگین باید حداقل باتری 25GWh مجهز شوند.

3.5 چشم انداز کاربرد در زمینه کشتی های الکتریکی

موج برق به سرعت بخش صنعت کشتی را فرا گرفته است. زمینه های کاربردی کشتی های الکتریکی و وسایل نقلیه الکتریکی کاملاً متفاوت است و عملکرد مورد نیاز باتری های لیتیوم نیز متفاوت است. در حال حاضر ، بسیاری از شرکتهای تولید باتری تسریع در طرح کشتیهای یون لیتیوم را تسریع کرده اند. CATL ، EVE و Gotion شرکت های نمونه معمولی در زمینه کشتی های الکتریکی هستند. در حال حاضر ، کشتی های الکتریکی مستقر شده توسط EVE ، CATL و Gotion ، بدون استثنا ، همه از باتری های LFP استفاده می کنند. در حال حاضر ، در مقایسه با هزینه سوخت سنتی ، قیمت باتری های LFP در زمینه کاربردهای دریایی مقرون به صرفه شده است. از نظر ایمنی ، باتری های برقی LFP و سیستم های مدیریت باتری BMS در سال های اخیر به سرعت توسعه یافته اند. افزایش نرخ شارژ و تخلیه باعث شده است که کشتی ها شتاب و قدرت بهتر را شروع کنند و آنها قبلاً شرایط فنی ارتقا و کاربرد در کشتی ها را داشته اند. باتری های LFP در این مرحله به دلیل ایمنی بالا ، عمر طولانی ، هزینه کم ، عملکرد متعادل و سایر مزایا ، به بهترین گزینه برای باتری های قدرت دریایی تبدیل شده اند.

با سیاستهای محافظت از محیط زیست به طور فزاینده سختگیرانه و بهبود مستمر فناوری باتری لیتیوم ، انتظار می رود که برق رسانی کشتی ها طی چند سال آینده به یک دوره توسعه سریع وارد شود و کشتی های الکتریکی خالص به اصلی ترین جهت توسعه تبدیل شوند. ظرفیت متوسط ​​باتری لیتیوم یک وسیله نقلیه با انرژی جدید 40-50 درجه است ، در حالی که ظرفیت باتری یک کشتی تفریحی الکتریکی لوکس حدود 3000 درجه است. تخمین زده می شود که بازار جهانی کشتی های برقی در سال 2025 به بیش از 45 میلیارد یوان برسد و چشم انداز بازار بسیار گسترده است. تقاضا برای باتری های لیتیوم که توسط برق رسانی کشتی ها ایجاد می شود ، به یک دوره رشد سریع وارد می شود. تخمین زده می شود که تقاضای باتری LFP برای کشتی های الکتریکی در سال 2025 از 6GWh فراتر رود.

4 تولید و فروش ، تمرکز بازار و روند قیمت مواد LFP

تحت روند ضد حمله باتری های LFP ، تولید و فروش مواد LFP ، غلظت بازار و قیمت ها نیز تغییر کرده است. از دیدگاه داده های تولید و فروش ، میزان تولید در 2017-2018 در 70-80،000 تن باقی مانده است. افزایش تقاضا در میدان ذخیره انرژی از سال 2019 منجر به افزایش کل تولید به 90 تا 1000000 تن شده است. در سال 2020 ، به دلیل تقاضای زیاد در نیمه دوم سال ، میزان تولید LFP به 140،000 تن افزایش یافت. در سال 2021 ، تقاضا برای وسایل نقلیه جدید انرژی ، کامیون های سنگین ، کشتی ها ، ذخیره انرژی الکتروشیمیایی و سایر زمینه ها با هم آزاد می شود. تخمین زده می شود که تقاضا برای مواد LFP در سال جاری به حدود 250،000 تن برسد. از نظر تمرکز بازار ، بازار باتری LFP در سال 2020 بسیار متمرکز خواهد شد ، با چندین شرکت پیشرو تقریباً 80-90٪ از سهم بازار را اشغال می کنند. از منظر قیمت ، به دلیل کمبود عرضه و تقاضای کوتاه مدت ناشی از افزایش محموله های باتری LFP ، قیمت مواد LFP در اوایل نوامبر سال 2020 شروع به افزایش می کند. در ابتدای سال 2021 ، قیمت جریان اصلی LFP مواد 4-40 هزار یوان / حدود تن خواهد بود ، قیمت مواد LFP برای ذخیره انرژی حدود 35000-38000 یوان / تن است و قیمت مواد LFP برای برق حدود 43000 یوان / تن است. با این حال ، با توجه به اینکه ظرفیت کل تولید مواد LFP در صنعت کم نیست و تأثیر معاملات آتی بالادستی معدن نسبتاً ناچیز است ، انتظار می رود قیمت مواد LFP در سال 2021 پس از اندکی افزایش عملکرد پایداری را حفظ کند.

5 جهت توسعه جدید شرکت های باتری LFP

باتری های LFP پس از سال 2021 در مقیاس وسیع تری مورد استفاده قرار می گیرند. شرکت های تولید کننده باتری LFP تغییرات زیر را از نظر محصولات ، عملیات ، فناوری و نحوه نمایش نشان می دهند: فروش سمت باتری به عملیات منتقل می شود و شرکت ها مدل فروش خود را به لیزینگ تغییر می دهند عملکرد ، این به طور مستقیم اقتصاد چرخه زندگی LFPbattery ها را بهبود می بخشد و حاشیه سود ناخالص محصول را بهبود می بخشد. در بازارهای پایین دستی مانند ذخیره انرژی و کشتی ها ، پیوند فروش ویژگی های نوسانات تقاضای زیاد ، تعداد زیادی از پروژه ها ، اما خریدهای کم یک بار را ارائه می دهد. تقاضا برای تعمیم باتری های منشوری آهن لیتیوم ، به ویژه در ذخیره سازی انرژی ارتباطی و پیوندهای ذخیره انرژی صنعتی افزایش یافته است. مدولاسیون به تسریع سرعت کاربرد شرکت های پایین دست کمک می کند. آستانه فنی مواد آهن-لیتیوم در بازار LFPbattery کاهش یافته است ، مقیاس بازار گسترش یافته و سناریوهای کاربردی با روند فراوان تر ، مدل های محصول به تدریج متحد می شوند ، قیمت های فروش بیشتر کاهش می یابد و بهره وری تولید شرکت و مقیاس تولید بیشتر بهبود خواهد یافت. به دلیل هزینه تولید LFPmaterials ، هزینه های برق نسبتاً بالایی را به خود اختصاص داده اند. شرکتهایی مانند شرکتهای چنگدو ، چونگ کینگ و گوانژونگ در حال راه اندازی کارخانه هایی در مناطق چنگدو ، چونگ کینگ و گوانژونگ هستند و شرکتهای تولید مواد آهن-لیتیوم می توانند تعادل مناسب برای توسعه خود را بر اساس تفاوت قیمت برق در انواع مختلف پیدا کنند. مناطق در حال حاضر ، مناطق [39] کشور من&چنگدو-چونگ کینگ ، یوننان-گوئیژو و مغولستان داخلی دارای قیمت برق پایین و پایه کامل مواد اولیه شیمیایی هستند ، که می تواند از شرکتها برای انجام بخشی از انتقال ظرفیت تولید حمایت کند.

6. نتیجه گیری

با ورود به سال 2021 شکی نیست که باتری های LFP فضای بیشتری را در برنامه های متنوع بازار باز می کنند. هزینه و ایمنی همچنان اولین عواملی هستند که تأمین کنندگان باتری باید در سناریوهای مختلف کاربرد باتری در نظر بگیرند ، و مزایای باتری های LFP به تدریج در حال ظهور است. در برق رسانی جامع سیستم قدرت ، روند برق رسانی جامع وسایل نقلیه حمل و نقل زمینی غیرقابل برگشت است. برقی سازی کشتی ها نیز در حال تسریع است و استانداردهای مربوطه به تدریج بهبود می یابند. زمینه ذخیره انرژی ، از جمله ذخیره انرژی در مقیاس بزرگ با شبکه برق و توسط ایستگاه های پایه 5G نشان داده شده است. ذخیره انرژی در مقیاس کوچک همچنان دومین میدان جنگ باتری های LFP است و این بازارهای کاربردی باتری های LFP خواهد بود. علاوه بر این ، در بازارهای برنامه های نوظهور ، از جمله لیفتراک های برقی ، موتورهای الکتریکی ، قدرت پشتیبان گیری از مرکز داده ، قدرت پشتیبان گیری آسانسور ، منبع تغذیه تجهیزات پزشکی و سایر سناریوها ، همه فرصت ها و فضای خاصی را برای باتری های LFP به ارمغان می آورد. قابل پیش بینی است که دامنه کاربرد باتری های LFP در آینده به سرعت گسترش یابد و موقعیت آن در بازار باتری های برق تقویت شود.