سیستم مدیریت انرژی Split BMS با ادغام مزایای باتری سرب اسید و باتری لیتیومی

تحت روند توسعه اقتصاد سبز جهانی و کاهش انتشار کربن کم، موج الکتریکی در مقیاس بزرگ در سراسر جهان به راه افتاده است. انتظار می رود در سال 2022، حجم فروش خودروهای انرژی نو به 5.5 میلیون دستگاه برسد که نسبت به سال گذشته بیش از 56 درصد رشد داشته است. انتظار می رود حجم فروش خودروهای انرژی نو همچنان در حال افزایش باشد. باتری‌های لیتیومی به‌عنوان منبع اصلی انرژی وسایل نقلیه با انرژی جدید، تأثیر زیادی بر توسعه صنعت انرژی جدید خواهند داشت. پیش‌بینی می‌شود که بازار جهانی باتری‌های لیتیومی در سال 2025 به 694.565 میلیارد یوان با حجم محموله 439.32 گیگاوات ساعت برسد که نشان‌دهنده مقیاس عظیم بازار است.

قبل از اینکه باتری‌های لیتیومی در دید عموم قرار بگیرند، ایمنی بالا و قیمت ارزان باتری‌های سرب اسیدی باعث محبوبیت آنها در بسیاری از زمینه‌های کاربردی شد. ویژگی های سبک وزن و قابل حمل باتری های لیتیومی باعث شد تا بازارهای کوچک باتری مانند باتری های تلفن همراه و باتری های رایانه های نوت بوک را اشغال کنند. باتری لیتیومی و باتری سرب اسیدی در بازار دوچرخه برقی و بازار خودروهای الکتریکی در آینده رقابت خواهند کرد. شرکتی وجود دارد که مزایای باتری سرب اسید و باتری لیتیومی را با هم ترکیب کرده و به طور رسمی وارد صنعت دوچرخه الکتریکی می شود.

QINGYUAN YIYUAN POWER SUPPLY CO., LTD.، یک شرکت انرژی سبز با فناوری بالا، اولین شرکتی در صنعت است که استفاده از فناوری تقسیم باتری لیتیومی را برای جایگزینی کامل باتری‌های سرب اسیدی پیشنهاد کرده است. این عمدتاً در سیستم مدیریت توان BMS برای قدرت یون لیتیوم مشغول است.

در عصر توسعه پایدار، QINGYUAN YIYUAN POWER SUPPLY CO.

باتری سرب اسیدی دارای معایب آلودگی زیست محیطی جدی، وزن بیش از حد، عمر کوتاه و غیره است، در حالی که باتری لیتیومی از نظر وزن، حفاظت از محیط زیست، چگالی انرژی و غیره نسبت به باتری سرب اسید برتری دارد، اما فناوری BMS فعلی لیتیوم ساخت باتری لیتیومی به اندازه باتری سرب اسیدی دشوار است. پس از مقایسه مزایا و معایب باتری سرب اسید و باتری لیتیومی، فناوری انرژی جدید Xiaju با موفقیت یک سیستم مدیریت انرژی و سیستم مدیریت حرارتی جداگانه BMS را توسعه داده است که مزایای این دو را تکمیل می کند تا به طور موثر مشکل ایمنی باتری لیتیومی و بزرگ را حل کند. ارتقاء مقیاس

باتری لیتیومی اسپلیت را می توان در بیش از 90 درصد دوچرخه های برقی استفاده کرد و باتری آن را می توان به صورت جداگانه در بازار گردش کرد و به فروش رساند. این نه تنها می تواند مشکل هزینه های بالای تحقیق و توسعه را برای محصولات جدید سازندگان خودرو حل کند، بلکه مشکل پس از فروش باتری لیتیومی خودروها را نیز حل می کند.

بزرگترین مزیت نوع اسپلیت این است که می تواند به سرعت بازار را اشغال کند، ظرفیت عظیم بازار را به دست آورد و در رقابت بازار جایگاهی را اشغال کند.

سیستم مدیریت توان اسپلیت BMS که از فسفات آهن سه تایی و لیتیوم و سایر مواد حفاظت از محیط زیست استفاده می کند، دارای ویژگی های حفاظت از محیط زیست، عدم آلودگی، سازگاری قوی، ارزش بازیابی بالا، راندمان پس از فروش سریع، قیمت پایین و غیره است. سازگار با استفاده از باتری های سرب اسیدی است و می توان آن را با اشکال ساختاری مختلف متصل کرد. در عین حال، سیستم هشدار ایمنی فرار حرارتی در داخل باتری یکپارچه شده است که می تواند به طور موثر حوادث ایمنی ناشی از آتش سوزی و انفجار را در هنگام استفاده از باتری حل کند.

از دیدگاه فنی، سیستم مدیریت توان BMS تقسیم شده توسط چهار بخش اصلی پشتیبانی می شود: سیستم یکسان سازی، سیستم مدیریت حرارتی، مرکز داده و سیستم عامل FreeRTOS. سیستم یکسان سازی روش مصرف مقاومت و روش انتقال انرژی را اتخاذ می کند. با حل مشکلات اتلاف حرارت مقاومت متعادل و انتقال انرژی تک بدنه، می توان چرخه عمر باتری را افزایش داد و انرژی را به حداکثر رساند.

سیستم مدیریت حرارتی اولین سیستم در صنعت است. می تواند باتری را در دمای پایین گرم کند. راندمان کار باتری در دمای منفی 30 درجه بیشتر یا مساوی 80 درصد است. می تواند از سوختن خارج از کنترل باتری در دمای بالا جلوگیری کند. سیستم تعادل دما داخلی می تواند اختلاف دما را در ± 3 درجه نگه دارد. مرکز داده اطلاعات باتری را به سرور جمع آوری می کند. در صورت بروز هر گونه خطر ایمنی احتمالی، مرکز داده برای جلوگیری از آن به موقع به مشتری هشدار می دهد. در عین حال، مرکز داده دارای قابلیت جایگزینی سریع محصول است و از فناوری بارگیری هوای OTA پشتیبانی می کند که می تواند به موقع و از راه دور مشکلات برنامه BMS ارسال شده را تعمیر کند. سیستم عامل FreeRTOS از چندین کتابخانه الگوریتم برای گسترش الگوریتم های پیشرفته تر BMS استفاده می کند.