باتری لیتیوم 811 چه چیزی است؟
Sep 08, 2020
باتری لیتیوم 811 چیه؟
"80% نیکل + 10% مته + 10% منگنز", این نسبت از مواد الکترود مثبت از باتری قدرت ترنری در زیر نیکل بالا ساختار مته کم است. NCM811، که یک باتری لیتیوم ترنری با نسبت محتوایی ۸۰٪:۱۰٪:۱۰٪ در مواد کاتد نیکل، الماس، و منگنز است. به عبارت ساده تر، آن را بر اساس باتری لیتیوم ترنری قبلی برای تغییر مواد الکترود به آن بود 8:1:1. با توجه به نسبت های مختلف مصرف نیکل، کبالت و منگنز، باتری های لیتیوم ترنری منگنز نیکل کبالت را می توان به ۱۱۱ نوع، ۵۲۳ نوع، ۶۲۲ نوع و ۸۱۱ نوع و غیره تقسیم کرد و در حال حاضر عمدتاً ۵۲۳ و ۶۲۲ نوع، با تک انرژی چگالی ۲۰۰Wh/kg است. باتری ۸۱۱ می تواند به ۳۰۰Wh/kg برسد که این افزایش ۵۰ درصدی تراکم انرژی نسبت به نوع ۶۲۲ است. این معادل محفظه باتری با همان اندازه است که می تواند باتری های لیتیوم بیشتری را حمل کند و کیفیت باتری های لیتیوم را تا حد زیادی کاهش دهد.
این نوع باتری قدرت ویژگی های چگالی انرژی بالا را دارد و می تواند هزینه های تولیدی را کاهش دهد. منطقی است که نیکل بالا پایین الماس باتری های قدرت ternary توسط تولید کنندگان خودرو انرژی جدید مورد علاقه. آخرین اخبار نشان می دهد که تجاری سازی باتری برق «811» کشورم به طور پیوسته در حال پیشروی است و یکی از جهت های تحقیقاتی امکان پذیرتر برای تحقیقات باتری برق با کیفیت بالا در کوتاه مدت خواهد بود.
ترکیب کم حفاری صنعت باتری برق روند عمده ای در توسعه تکنولوژیک است.
کاهش هزینه. برای مشتریان ترمینال OEM، NCM811 کمترین هزینه در هر باتری KWh است. علاوه بر این، منابع نیکل به طور گسترده ای توزیع می شوند و قیمت پایدار است، که در راستای صنعتی شدن در مقیاس بزرگ در آینده است؛ 2) در حال حاضر صنعتی شدن NCM622 در کشور من نسبتا بالغ است، و به طور گسترده ای برای حمایت از وسایل نقلیه انرژی جدید پایین دست استفاده می شود. NCM811 پرلود صنعتی سازی خود را آغاز کرده و به تدریج بر روی مدل های جدید اعمال می شود.
آستانه فنی مواد ترنری نیکل بالا نسبتاً بالا است، و الزامات از نظر فرایند آماده سازی، تجهیزات و محیط تولید به طور قابل توجهی بیشتر از مواد ترنری معمولی است. تولید انبوه نیز دشوار است. در حال حاضر تنها رونگبای تکنولوژی و دانگ شنگ چند تولیدکننده مانند فناوری و شانشان انرژی می توانند به تولید انبوه NCMS11 پی برند. علاوه بر این، بر اساس ملاحظات ایمنی، رویه های صدور گواهینامه و آزمایش برای محصولات مواد نیکل بالا توسط شرکت های خودرو سازی یا شرکت های باتری برق پیچیده تر هستند و طولانی تر می شوند که به طور مستقیم منجر به ایجاد مزایای انتقال اول توسط شرکت های غالب خواهد شد.
مزایا و معایب باتری لیتیوم 811
در مدل فوق عدد اول "۸" در ۸۱۱ است و "۵" در ۵۲۳ به گرانش خاص نیکل اشاره دارد و هر چه گرانش خاص نیکل بیشتر باشد چگالی انرژی باتری بیشتر است، اما نیکل نیز فلزی با فعالیت بالا است بنابراین هر چه گرانش خاص آن بیشتر باشد ایمنی باتری کمتر می شود. عنصر مته همچنین نقش حیاتی در باتری لیتیوم ترنری دارد. عنصر مته می تواند ثبات باتری را بهبود بخشد و عمر چرخه باتری را افزایش دهد. با این حال، قیمت مته گران ترین از سه عنصر است، بنابراین باتری "حفاری کمتر" همیشه یک روند بوده است.
در مدل فوق عدد اول "۸" در ۸۱۱ است و "۵" در ۵۲۳ به گرانش خاص نیکل اشاره دارد و هر چه گرانش خاص نیکل بیشتر باشد چگالی انرژی باتری بیشتر است، اما نیکل نیز فلزی با فعالیت بالا است بنابراین هر چه گرانش خاص آن بیشتر باشد ایمنی باتری کمتر می شود. عنصر مته همچنین نقش حیاتی در باتری لیتیوم ترنری دارد. عنصر مته می تواند ثبات باتری را بهبود بخشد و عمر چرخه باتری را افزایش دهد. با این حال، قیمت مته گران ترین از سه عنصر است، بنابراین باتری "حفاری کمتر" همیشه یک روند بوده است.