که بهتر است، با ظرفیت بزرگ تک سلول لیتیوم و یا با ظرفیت کوچک تک سلول لیتیوم؟

سلول لیتیوم تک ظرفیت کوچک بر شکست قوام لحظه ای تأکید دارد. در کاربرد گروه باتری بر قوام باتری کارخانه و گروه تطبیق تاکید شده است. داده هایی که قوام را نادیده می گیرند تنها قوام لحظه ای بسیاری از عناصر آزمون در مختصات زمان است. با تغییر زمان و تعداد بار و تخلیه، سرعت واگرایی غیر یکنواخت به تدریج به عنوان تابعی از زمان در حال گسترش است و چون سیستم مدیریت قدرت نمی تواند ویژگی های تک سلول ها را در بسته باتری موازی کنترل کند، در نهایت منجر به ظرفیت کوچکی تک باتری لیتیوم خواهد شد. یک شکست باتری باعث شکست گروهی از ماژول ها می شود. این دلیل مهم و اساسی است که چرا خودروهای الکتریکی چند ماه پس از استفاده از باتری های تک لیتیوم با ظرفیت کوچک برای بارگیری خودروهای الکتریکی شکست خورده اند.

باتری های تک لیتیوم با ظرفیت بزرگ، فرایند مونتاژ باتری های برق را که برای تولید در مقیاس بزرگ راحت تر است، کاهش می دهند و به طور اساسی کاستی شکست کوتاه مدت باتری های با ظرفیت کوچک را زمانی که قدرت با ظرفیت بزرگ برای بهره برداری مورد نیاز است، حل می کنند.

مزایای استفاده از باتری لیتیوم با ظرفیت بزرگ:

1. مقاومت داخلی کوچک و ایمنی خوب

هنگامی که یک باتری لیتیوم با ظرفیت بزرگ جایگزین یک ماژول انرژی می شود که به موازات آن نیاز به بسیاری از باتری های با ظرفیت کوچک دارد، قوام خوبی دارد و داده های جمع آوری شده توسط ماژول از طریق BMS معتبر است. باتری ای که به دلیل یک مدار کوتاه از یک مدار واحد از بسیاری از باتری ها به صورت موازی شکست می خورد، به سرعت قدرت را در باتری های دیگر تمام خواهد کرد و باعث آتش سوزی خواهد شد. بنابراین اشکالات فوق تنها با استفاده از یک باتری با ظرفیت بزرگ واحد قابل اجتناب است. در عین حال، از آنجا که پدیده خودریزش داخلی باتری های موازی رخ نخواهد داد، در شرایط مشابه، هر چه ظرفیت باتری بزرگتر باشد، مقاومت داخلی کوچکتر می شود و دمای عمل کمتر می شود. در مقایسه با ماژول های باتری موازی با همان ظرفیت، ظرفیت بار افزایش خواهد یافت و عمر عملیاتی تمدید خواهد شد.

2. نقاط اتصال کمتر، نرخ شکست پایین تر

هر چه نقاط اتصال سیستم برق باتری تک لیتیوم با ظرفیت بزرگ کمتر باشد، احتمال تصادفات کمتر می شود. در حال حاضر این صنعت مجهز به اتوبوس های الکتریکی خالص است. اگر ماژول های قدرت 480V500Ah در سری با 10Ah متصل, به عنوان بسیاری از 7,500 باتری وجود دارد. به تعداد ۱۵٬۰۰۰ نقطه اتصال مثبت و منفی وجود دارد. با این حال تنها از ۱۵۰ باتری تک ۵۰۰ آهی به صورت سری استفاده می شود که احتمال تصادفات را تا حد زیادی کاهش می دهد.

3. یک تراشه بزرگ کپسول باتری لیتیوم با ظرفیت بزرگ، سیستم مدیریت قدرت قابل کنترل است. بسیاری از بسته های باتری ناشی از اتصال موازی تنها می توانند داده های یکی از بالاترین باتری های نیروی الکترومغناطیسی را در سیستم مدیریت قدرت منعکس کنند. این نقطه کور نظارت غیرقابل آزمایش ناشی از باتری های با ظرفیت بزرگ تک جایگزین و حذف می شود.

4. طراحی پلیمر جامد، مقاومت در برابر دمای پایین و امن تر. باتری قدرت تک ظرفیت بزرگ ساخت جیانگ غول الکتریک از ساختار پلیمر جامد برای بهبود توانایی کار با دمای پایین استفاده می کند، بر صفحه دیدن باتری مایع، اشتعال پذیری غلبه می کند و تنها می تواند به صورت عمودی قرار گیرد محدودیت باتری این است که باتری را می توان به صورت افقی و تصادفی قرار داد که فضای طراحی خودروهای الکتریکی خالص را گسترش می دهد و آسیب باتری ناشی از برجستگی های خودرو را کاهش می دهد.

5. مناسب برای تولید در مقیاس بزرگ و عملیات استاندارد. خطوط مونتاژ خودکار می توانند برای انجام یکنواخت عملیات مانند عملیات سری و بوکس ماژول برای پاسخگویی به الزامات لوازم جانبی صنعتی درجه خودرو، دستیابی به تولید در مقیاس بزرگ ماژول های قدرت با کمترین هزینه، و تا حد زیادی کاهش هزینه های برنامه استفاده شود.