آیا باتری های سرب اسیدی حذف می شوند؟

1. امنیت بالا و فناوری پایدار
از زمان تولد آن، چندین دهه تاریخ توسعه بوده است و این فناوری کاملاً بالغ بوده است. بدون توجه به عملکرد ایمنی یا عملکرد پایداری، مواد دیگر باتری ها نمی توانند به دست آورند. می توان گفت که محبوبیت خودروهای الکتریکی از توسعه باتری های سرب اسیدی جدا نیست.
بنابراین، ایمنی و پایداری منحصربه‌فرد باتری‌های سرب اسیدی در آینده به عنوان جریان اصلی بازار خودروهای الکتریکی باقی می‌ماند.

2. قیمت عالی، عملکرد هزینه بالا
تحقیقات بازار و عادات مصرف متعدد نشان می دهد که انتخاب نهایی مصرف کنندگان اغلب با قیمت محصول تعیین می شود.
به عنوان مثال باتری معمولی 48V10Ah ما را در نظر بگیرید، قیمت بسته باتری لیتیومی بسیار بالاتر از باتری سرب اسیدی است و قیمت برخی از مارک های بزرگ بسته باتری لیتیومی حتی 3 تا 4 برابر باتری های سرب اسیدی است. قیمت خودروهای الکتریکی لیتیوم یون با پیکربندی یکسان اغلب بیش از 1000 یوان بالاتر از خودروهای سرب اسیدی است.
در شرایطی که عملکرد، ظاهر و قدرت خودروهای الکتریکی یکسان باشد، 95 درصد از مصرف کنندگان اسید سرب را با قیمت کمتر و عملکرد هزینه بالاتر انتخاب می کنند.
باتری لیتیومی با چگالی بالا و قدرت بالا الزامات فنی بالاتری دارد و هزینه اضافی فقط می تواند باعث پرداخت هزینه مصرف کنندگان شود. با این حال، واقعیت این است که وقتی اکثر مصرف کنندگان خودروهای الکتریکی را انتخاب می کنند، قیمت عامل غالب است.
بنابراین، عملکرد منحصربفرد و پرهزینه باتری‌های سرب اسیدی سنتی قرار است در آینده جریان اصلی بازار خودروهای الکتریکی باقی بماند.

3. مزیت اصلی: زنجیره کامل صنعت بازیافت
همانطور که همه ما می دانیم در حال حاضر باتری های سرب اسید دارای مجموعه کاملی از زنجیره صنعتی تولید-فروش و بازیافت هستند. در عین حال، نرخ بالای بازیافت بی‌نظیر باتری‌های سرب اسیدی می‌تواند استفاده بازیافتی پایداری را ایجاد کند و در عین حال از آلودگی محیط زیست جلوگیری کند، که این نیز دلیل مهمی است که چرا باتری‌های سرب اسید می‌توانند به حفظ سرزندگی بازار ادامه دهند.

4. برجسته کردن مزایای: ذخیره سازی و حمل و نقل آسان
همانطور که در مقاله قبلی ذکر شد، باتری لیتیومی یک باتری "بسیار فعال" است که پس از برخورد شدید به راحتی منفجر می شود. بنابراین، باتری های لیتیومی الزامات بسیار سختی برای شرایط حمل و نقل و ذخیره سازی دارند. حتی باتری‌های لیتیومی از بین رفته هنوز انرژی باقیمانده زیادی دارند. در هنگام حمل و نقل، وسایل نقلیه مخصوص کالاهای خطرناک برای حمل و نقل مورد نیاز است و همچنین عملیات عایق کاری لازم است.